Summering Nordiska 2008

Ni fick ju lite rapport via Hixx så ni vet att jag låg 48 efter fredagens träningar. Ytterligare en träning kördes på lördagen och efter denna halkade jag ner ytterligare lite. Banan var svårkörd och det regnade lite hela tiden. Inte mycket men lite småpissande hela tiden. Till att börja med fanns det bara en tryckluftsslang till över 100 förare. Trots det var stämningen rätt så ok och vi körde på. Min Werks som hade fått sig en törn i Skövde hade inte mycket komp kvar i sig och kändes lite svag i leran. Fick exempelvis ta rejäl sats för att komma över hoppen i fyrlingen. Gick ner på 13 klocka men det kändes ändå lite tungt.

Körde Werks lugs och provade även stubs. Stubs kändes riktigt bra så länge man höll sig i spåret. Utanför var det ren lervälling och man förlorade snabbt sekunder om man kom ut där. Jag kvalade nånstans under mitten av fältet. Har nog förträngt placeringen och jag tror inte att de andra var helt nöjda heller.

Banan ser riktigt fin ut på avstånd...inte sant?

Piro var Team Manager och han hade som en av sina uppgifter att sätta ut bilvändarna och naturligtvis satte han mig som bilvändare i första finalen. Efter några mycket dyra öl på hotellet så gick Jim Davis med på att ta mitt pass(han erbjöd sig faktiskt frivilligt eftersom Roger och han åkte ihop och Roger också skulle stå kurvvakt i första) så jag slapp gå upp tidigt och kunde njuta av en god hotellfrukost med sill och grejjer. Tackar Jim för detta!

Väl på banan så var det en elak väntan till min final och jag fördrev tiden med att göra några sista justeringar, ladda ackar och inte minst limma upp en ny omgång Werks Lugs. Det var nu torrt men banan var mycket sönderkörd och hålig efter gårdagens regnande. Kände mig lugn och fin när det var dags att gå upp på förarställningen. Joe och Affe meka åt mig och jag körde några varv under uppvärmningen och det kändes bra. Hade handlat upp lite JQ products grejjer och ökat kick-upen så fyrlingen satt som en smäck. Dags för start och då hände det. Motorstopp och en Joe som var som en raket tillbaka till depån. Starten var ju på innerplan så jag tänkte fan nu är man ju ett helt varv efter från start. Joe slängde dock ut bilen på startsträckan så tack vare det var jag bara ett halvvarv efter eller så. Nu var det att börja jaga. Efter bara några varv så hade jag kontakt och började köra om bilar. Krokade ihop med en bil i fyrlingen och efter kraschen kände jag att bilen inte svängde bra åt ena hållet. Va fasen är det nu då tänkte jag. När jag körde förbi depån såg jag att ena stötdämparen hoppat ut. Tog mig ett varv då jag blev omkörd av de jag nyss tagit in på. Sista biten pekade ena hjulet åt helsifyr också. När jag kom in på depån tryckte Affe dit stötdämparen men styrstaget som också hoppat ut trilskades. Joe kutade efter en tång men precis innan han kom tillbaka lyckades Affe få dit styrstaget igen. Ut och jaga igen. Hade riktigt bra fart. Efter sista tankningen flög jag fram och lyckades faktiskt ta mig till en sjätteplats. När jag kollade tiderna efteråt såg jag att mina tider på slutet var klart snabbast. Dock hade jag tappat ca 20 sekunder på stoppet i början och ytterligare en bra bit över en minut på stoppet med urhoppade stötdämpare och styrstag. Körde ändå 30 varv och hade med ytterligare ett varv bumpat till nästa final. Känner att det var starkt att med det strulet ta mig till en 6e plats trots allt. Tar med mig det i tankarna till nästa race även om det känns lite bittert att åka ut med strul.

Daniel och Micke hade också de en del strul och missade att ta sig vidare de med. Mekade åt Jim tillsammans med Roger och han gjorde en riktig prestation när han bumpade upp inte mindre än tre gånger. Från 16 -del ända till semi! Det var lite darrigt att meka åt den lugne Jim. Han tyckte att vi skulle prova att tanka på 10 minuter. Okej sa jag, har du gjort det innan. Nej, sa han, men det är ju många andra som gör det med de här motorerna. Roger och jag hade garanterat mer puls än Jim. Särskilt när vi i ena finalen gjorde en monstertankning och Chonka som stod och tittade på racet kom till depån och frågade om vi verkligen fick fullt när vi tankade...han tyckte att det gick lite väl fort. Roger och jag tittade på varandra och sa samtidigt, ja gick det inte lite väl fort det där? Det var rätt så stirrigt de sista varven men det lyckades och var faktiskt en skvätt kvar efter racet också fastän han drog ett extravarv.

Tyvärr fick hela teamet relaxa i solen under årets final. Rätt ok i alla fall och en spännande final där det hände mycket.

Ingen av oss tre var väl direkt nöjd i bilen hem, men snacket gick snart över till nästa race i Mjölby och vi började ställa om till att ladda för nästa tävling. Nu har jag en 66eplats i Nordisk i bagaget. Det ska vi trimma nästa år i Danmark. Hoppas att jag får med mig fler SMRKare då eller?