- HEM
- Ämnesområden
- Filarkivet
- Bloggar
- SMRK-chattens historik
- Omröstningar
- Länkarkivet
- Nyheter
- Träningar
- Tävlingar
- Öppet Skillingering
- Ämne
- År
- Bana
- BMRK Inomhus
- Bockarpsring
- Borås
- Borås MRK (inomhusbanan)
- Borås MRK
- Bredängen Ring
- Bugman raceway
- Charlotte
- Dackering (WMS)
- Eksjö
- Eskilstuna
- Frankfurt
- Furulund
- Halmstad
- Heraklon Buggy....
- Hilleröd
- Höör (Sätofta Raceway)
- Jönköping
- Kreta
- MK Eskil
- Mjölby
- Oslo
- Rhein-Main-Circuit
- Ring Brunnsberg
- SM i Mjölby
- Skarpnäck
- Skillingering
- Skövde
- Skövde MK
- Skövde och Eskilstuna
- Stenungsund
- Thunder Track
- Torstäva
- VIDA-hallen (WMS i Alvesta)
- VMRK (Öxnehaga) ( elbanan)
- VMRK (Öxnehaga)
- Varberg
- Vedum
- Vetlanda RRC
- Vistabergen
- Väst-8
- Västerås
- Vätterbygden
- Vätterbygdens mrk ( öxnahaga)
- Vätterbygdens mrk
- Örebro
- Örebro banan
- Mästerskap
- Bildgalleri
- Forum
- Annonser
- Om SMRK






Vi har nåtts av nyheten att en världsnyhet kommer att presenteras på tävlingen i Mittsvenska Cupen nu på lördag. Det är ju ingen hemlighet att SMRK's Hypernator har ett rejält fabrikssponsor avtal med motortillverkaren GO Engines. Nu har de tydligen slagit sina kloka huvuden ihop och skall presentera en helt ny och otroligt innovativ och sinnrik konstruktion. Tanken är att denna konstruktion skall möjligöra betydligt längre driftstiden än vad vi har på dagen GO-motorer, det talas uppåt över 10 liter, vilket är helt otroligt. Som om inte detta var en bedrift i sig skall man dessutom kunna köra motorn betydligt varmare än idag. Upp till 200 grader skall inte vara ett problem längre. 